Задвижки стальные фланцевые литые с выдвижным шпинделем

Типы предлагаемых нами фланцевых литых задвижек:

  • Задвижка стальная фланцевая литая с выдвижным шпинделем РУ16
  • Задвижка стальная фланцевая литая с выдвижным шпинделем РУ40

 

Проход условный, мм 30с41нж   30с941нж   КОФ* ст.20 30лс41нж 30лс941нж
    Газ Класс А Класс В Газ Класс А Класс В   Газ Класс А Газ Класс А
ДУ 50 РУ 16 ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅
ДУ 80 РУ 16 ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅
ДУ 100 РУ 16 ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅
ДУ 150 РУ 16 ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅
ДУ 200 РУ 16 ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅
ДУ 250 РУ 16 ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅
ДУ 300 РУ 16 ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅

 

Проход условный, мм 30с15нж 30с915нж КОФ ст.20 30лс15нж 30лс915нж 19с53нж 19лс53нж
    Газ Класс А Газ Класс А   Газ Класс А Газ Класс А    
ДУ50 Ру40 ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅
ДУ80 Ру40 ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅
ДУ100 Ру40 ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅
ДУ150 Ру40 ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅
ДУ200 Ру40 ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅
ДУ250 Ру40 ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅ ˅

 

˅ - есть в наличии.
Стоимость продукции уточняйте по телефону +7 (343) 300-00-50 или e-mail sale@tdusc.ru

Фланцевые стальные задвижки представляют собой разновидность запорной арматуры используемой на различных трубопроводах и технологических линиях, по которым транспортируют жидкие и газообразные среды. Наиболее широкое применение им нашли в нефтегазовой отрасли.

Данный тип задвижек хорош тем, что они просты в эксплуатации, неприхотливы и надежны. Также для них не имеет значения направление потока рабочей среды. Среди недостатков можно выделить значительную строительную высоту, немалое время открытия и закрытия, износ уплотнительных поверхностей в корпусе и в затворе, а также повышенную сложность их ремонта в процессе эксплуатации.

Фланцевые присоединительные концы обеспечивают прочное и герметичное соединение. Уплотнительные поверхности задвижек изготавливаются без колец или с кольцами из резины, фторопласта, латуни, с наплавкой из коррозионно стойкой стали. Задвижки с корпусами из стали выполняются при помощи литья, но некоторые из них изготавливаются путем сварки заготовок, полученных штамповкой из листового проката. Их называют штампосварными. По своим эксплуатационным и прочностным характеристикам они не уступают литым задвижкам, и даже наоборот, детали крышек и корпусов этих задвижек изготавливаются из более прочного и тщательно проконтролированного материала, с качеством выше, чем литьë. Технология сварки при этом и методы контроля сварных соединений гарантируют высокое качество деталей корпуса, позволяющее использовать такие задвижки на ответственных объектах, включая атомную энергетику.

В общем виде задвижка состоит из крышки и корпуса, которые образуют полость, с находящейся в ней рабочей средой под давлением, внутри которой помещен затвор. Применяется управление вручную или электроприводом. На задвижках с ручным управлением и большого диаметра обычно устанавливают редуктор с целью уменьшения усилий открытия-закрытия.

Назад
Наверх